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桥梁加固的原则跟意义是什么?

随着经济的快速发展，人们的出行工具是汽车，汽车的使用量越来越大，桥梁的出现给我们的生活带来了很大的方便，桥梁的建筑也是多不胜数，现在的交通越来越便捷，对桥梁的需求量越来越高，随之我们应该加强对桥梁的养护跟维修，不管是对新桥的养护还是对旧桥的加固，都将是一个性的话题。我们现在桥梁的加固方法有很多，但具体桥梁加固原则跟意义是什么呢?

一、桥梁加固的原则

1、在施工前对桥梁的各项指标进行检测，制定出相应的加固方案，确保桥梁在加固施工周期内仍处于作业状态;

2、对于一些使用时间较长的桥梁，我们应该减少旧桥的承载量，对这些桥梁进行检测，并且根据原有的设计图纸对旧桥进行加固方案的实施;

3、桥梁要根据实际情况，作出合适、经济的加固方法;

4、桥梁加固后要有真实意义，为桥梁加固提供真正的帮助。

二、桥梁加固的意义

1、提高桥梁的安全使用。对一些旧桥进行加固后，桥梁的安全性就会得到提高，我们在使用的时候就会相应的放心;

2、提高桥梁的承载量。交通工具在我们的生活中出现的数量越来越多，我国之前部分桥梁已经不能满足现在的承载量，所以现在对旧桥进行加固设计是一件迫在眉睫的事;

3、延长新桥寿命。现在的新建桥梁还是很多的，但是新建桥梁的工程工期时间太长，如果我们对新建桥梁进行加固养护，就会增长新建桥梁的使用寿命和减少对交通的影响，，并且可以为***的资源进行合理充分的利用;

4、控制成本支出。如果我们对旧桥进行加固维修，从经济角度来讲，就会比新建桥梁的成本低，能有效的控制成本的支出。 次数用完API KEY 超过次数限制

对桥梁加固及其发展前景的简单介绍

随着国民经济的飞速发展，交通运输量也在与日俱增，这对公路桥梁而言可谓是不小的挑战。现实中，不少桥梁已无法满足现行交通通行的要求，并出现了不同程度的损坏情况，这时就需要我们对桥梁情况进行及时的调查研究，分析是何种原因造成的桥梁破损，并以此作为我们选取合适的桥梁加固方法的依据。

一、桥梁加固适用范围

1、桥面宽度不足，影响车辆通过能力时，应进行拓宽加固。

2、桥梁承载能力不足的桥梁需要对其进行维修加固。

3、桥梁局部或整体刚度不足，已影响正常使用时，为提高其刚度，需进行加固。

4、因战或遭受特大自然灾害，桥梁受损需要进行抢修工作，以及为保证重车临时通过梁时的安全，需对桥梁进行临时加固。

5、桥梁局部产生破损，如裂缝、剥落等，若破损严重，已不能满足强度要求的，应尽快对个别受损构件进行加固。 次数用完API KEY 超过次数限制

为什么说桥梁加固比新建桥梁的难度要大？

我们会发现很多桥梁都存在一个问题，由于使用年限较长，桥梁出现一些质量性的损伤也是很正常的，在对旧桥进行加固时，很多施工单位反映，旧桥加固的难度要比新建桥梁还要大，这是因为什么原因呢？接下来的时间小编就来给大家详细的指出来吧。

、间断通车

如果是新建桥梁，这段道路自然是还没有进行通车的，故而不会造成交通堵塞的现象，但是对于已建桥梁而言，桥梁在加固维修时，该桥梁处于半施工半通车的情况，即我们所说的间断通车，会影响到交通秩序，如果有些车主不知晓这段桥梁正在加固，还是按照往常的习惯继续走这条道路，由于桥梁施工，会阻碍到自己的出行计划。

、经济成本高

有些桥梁已经完全没有加固施工的必要性，如果旧桥加固的成本高达新建桥梁的70%以上，这类桥梁没有加固的价值，但是并不是所有的旧桥都是如此处理的，和新建桥梁相比，旧桥加固的施工周期要短很多，有些旧桥处于交通要塞上，如果擅自将旧桥拆除重建新桥，施工周期较长，这段交通枢纽无法等待。

、下达通知的局限性

旧桥在进行加固时，有时候是封半边桥梁，也有些特殊情况，需要全线锁，为了不影响大家的正常出行，交部门会下达关于旧桥加固的通知，虽然下达渠道是多样性的，但是很多人依然无法第时间收到旧桥加固的信息，而且有时候导航可能也无法及时反馈，这时会让车主走很多的冤枉路，后还得绕道而行，会给车主的出行造成困扰和不必要的麻烦。

现在大家清楚为什么说旧桥加固的难度比新建桥梁还要大了吧，这是体现在多个方面的，当我们对旧桥进行加固时，首先要看该旧桥是否有加固的价值，当然具体的还要看旧桥在当地交通线路上扮演的角色和地位，有些旧桥虽然及时加固后也没有几年的使用寿命，但是却有不得不加固的理由。 次数用完API KEY 超过次数限制